8月12日晚间杭可科技（688006）公告，公司收到PowerCo Battery Spain SA（简称“大众西班牙”）及PowerCo Canada Inc.（简称“大众加拿大”）通过竞标系统生成的合同。上述合同标的为大众集团在西班牙和加拿大生产电池所采购的锂电池后道设备，合同总金额超过公司上一年度经审计营业收入的45%。

　　据杭可科技披露的2023年年报，公司去年实现营业收入39.32亿元，同比增长13.83%；归母净利润8.09亿元，同比增长64.92%。按照杭可科技的说法，此次合同总金额约17.7亿元。

　　大众西班牙、大众加拿大为德国汽车公司大众集团分别在西班牙和加拿大设立的锂电池公司。杭可科技认为，本次交易属于公司日常经营业务，本次合同签订有利于公司在全球新能源电池领域的业务拓展，特别是在欧洲及北美市场的拓展。交易订单对公司业务独立性不会产生影响，公司不会因履行合同对大众西班牙、大众加拿大形成业务依赖。

　　杭可科技认为，本次合同签订有利于提高公司收入规模及盈利能力，预计将对公司本年及未来年度的经营业绩产生积极影响，具体影响金额及影响时间将视交易的具体情况而定。

　　杭可科技同时提示风险称，在合同履行的过程中如果遇到市场、经济等不可预计或不可抗力等因素的影响，有可能存在合同无法全部履行的风险。“根据公司收入确认政策，公司将在设备最终验收后确认收入，是否对2024年当期业绩产生影响尚存在不确定性。”杭可科技进一步表示。

集友股份表示，目前徐善水能够正常履行公司董事长、法定代表人、总裁职责，公司董事曹萼不再代为履行公司董事长、法定代表人、总裁职责。

中国工程院院士陈清泉在主旨演讲中指出，中国新能源汽车产业的领先，得益于从电动化向智能化、网联化的顺利转型，中国联通在其中发挥重要作用。科技的进步正不断拓展着知识的边界并提升生产力水平，人工智能是第四次工业革命的核心，AI从分析式转向生成式，为科学提供了科研新范式。在AI加持下，汽车电动化、智能化、网联化的融合，将使我们的出行既自由又幸福。

　　“由于国内市场从2023年下半年开始逐渐冷淡，各大电池企业扩产迅速减少，市场竞争趋于激烈。同时，公司管理层评估在当前的市场环境下，部分国内电池企业可能面临较高的履约风险，公司更倾向于提升海外市场订单份额。”杭可科技表示，由于上述原因，2023年公司国内订单较2022年有所减少。

　　据杭可科技披露，公司与韩国SK、LG、三星保持良好合作关系；继续积极开展与日系客户的合作，与日本松下、丰田、AESC等客户开展合作；同时加大力度开拓欧洲及其他新兴市场。国内市场方面按天配资股票配资，杭可科技继续与亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、欣旺达等国内一二线电池企业加强合作。